隨著國家環境保護法規的頒布和實施越來越嚴格,對涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐性能、高裝飾性能和高施工性能,還要采用性能好的材料和工藝,減少揮發性有機化合物(VOC)排放。隨著水性涂料的應用越來越多,會出現很多問題。比如水洗漆和噴漆后,漆面會出現一些小孔。這些問題的原因是什么?今天小編就給大家總結一下!
近年來,水性涂料因其環保成分而成為涂料的主力軍。與溶劑型涂料相比,水性涂料的優點是VOC排放大大減少。與溶劑型涂料相比,水性涂料具有環境污染小、流平性高、外觀好的優點。但是相對水性涂料的施工要求高,導電性好,腐蝕性高。今天我們來研究一下水性涂料的針孔問題。
針孔主要有三種類型:表皮針孔,小油窩下的針孔,和表面一樣厚的針孔。同樣厚的針孔是蕞嚴重的情況。
造成針孔的原因有哪些:
水性涂料離不開水。假如水的酸堿度過高,就有可能引起針孔。
噴涂過程中使用的壓縮機氣體中含有水分,這種水分含有油性,與水漆不相容,也是造成針孔的原因之一。
水漆靜止時間不足40分鐘,主劑與固化劑不完全融合。
過厚的油漆涂層,用風扇強制干燥,噴涂車間溫度和濕度過高或過低。
5.底部有針孔,不打濕前不容易分辨;面漆厚度不夠,無法有效處理;由于針孔太小,噴涂面漆時時間間隔不夠,無法有效填充針孔,導致水漆干燥時針孔下降,形成小油窩,下面會有輕微的針孔。
天氣過熱時,表面干燥過快,內層水漆待干燥時會揮發溶劑,此時表皮已干燥,揮發時可形成小孔。
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